5 nouveaux pôles de compétitivité labellisés

Le jeudi 5 juillet, parmi les 18 projets de pôle présentés, le gouvernement de François Fillon en a retenu seulement 5; ce qui porte désormais le nombre de pôles à 71.

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Parmi les pôles sélectionnés, seul le pôle francilien d’industrie financière Finance innovation (cf. article précédent posté ici) est reconnu comme pôle de compétitivité mondial.

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Les autres pôles sont les suivants:

_Agrimip Innovation (agroalimentaire), situé en Midi-Pyrénées. Il a pour principaux partenaires RAGT, 3A, et le pôle Nutrition et Santé.

_Elastopôle (caoutchouc industriel), situé dans les régions Centre, Auvergne, Ile de France et Pays de la Loire. Principaux partenaires: Michelin, Hutchinson.

Deux autres pôles spécialisés en aéronautique (et en lien avec le pôle existant Aerospace Valley):

_Astech (motorisation, transport spatial, avions d’affaires), situé en Ile de France (cf. article précédent posté ici)

_Pégase (drones, engins volants nouveaux), situé en PACA.
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Petite déception pour le pôle sur les logiciels libres Ouverture (cf. article précédent posté ici) qui n’a pas été labellisé. En revanche – à l’instar du projet guyanais Santé tropicale qui devra se rapprocher de Lyon Biopôle -, le pôle sera adossé au pôle System@tic Paris Région afin d’avoir “une visibilité internationale et une taille critique suffisante”.

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Il n’y aura pas de nouveaux pôles labellisés d’ici la fin 2008.

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Par ailleurs, le gouvernement n’a pas l’intention d’augmenter le financement des pôles (soit 1,5 milliards d’euros sur 3 ans).

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Source: Les Echos, 7-8 juillet; Pôles de compétitivité français

Un pôle de compétitivité aéronautique pour l’Ile-de-France

D’après Les Echos, en date du 21/06/2007 , “Le pôle de compétitivité aéronautique d’Ile-de-France (est) prêt à décoller”.

Le projet de pôle de compétitivité AS-Tech, dédié à l’aviation d’affaires, au transport spatial et à la propulsion, est désormais prêt; il sera officiellement constitué en juillet, même s’il doit encore être labellisé par le gouvernement, indique le quotidien économique.

Ce pôle se définit comme complémentaire, et non concurrent, du pôle Aerospace Valley, implanté en Aquitaine et Midi-Pyrénées.

Jean-Paul Huchon, président du conseil régional d’Ile-de-France souligne ainsi dans un entretien:

« Le projet commun est bien évidemment celui de l’affirmation encore plus
marquée de la filière aéronautique et spatiale française sur la scène mondiale »

Par ailleurs, à l’occasion du 47e Salon international du Bourget, qui s’est terminé le 24 juin dernier, la région Ile-de-France, présente sur un stand, en a profité pour recruter des entreprises afin qu’elles rejoignent le futur pôle. La filière aéronautique et spatiale pèse près de 30 000 emplois directs en Ile-de-France, et 100 000 avec les indirects. Pour le président de la région Ile-de-France, la création du pôle est donc « une locomotive pour l’emploi et la recherche. »

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Parmi les 250 acteurs industriels – dont une grande partie seront des PME -, académiques et institutionnels que comptera dans ses rangs le pôle, figureront, entre autres, Dassault, Safran, Astrium SAS, l’Onera et l’Ecole des mines.

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AS-Tech développera 5 thématiques différentes (énergie, propulsion, matériaux, architecture et moyens d’essai) et viendra renforcer l’action des pôles de compétitivité franciliens Mov’eo et Systematic.

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Sources: Paris Développement; Les Echos; 20minutes.fr